آموزش تعمیر مکانیک خودرو سایپا و ایران خودرو
آموزش تعمیر مکانیک خودرو سایپا و ایران خودرو
آموزشگاه کامتک با ارائه دورههای تخصصی آموزش تعمیر مکانیک خودروهای سایپا و ایرانخودرو، شما را برای ورود به بازار کار این دو برند بزرگ و پرطرفدار آماده میکند. در این دورهها، کارآموزان به صورت کاملاً عملی با ساختار فنی، سیستمهای موتور و گیربکس خودروهای پراید، تیبا، سمند، پژو ۴۰۵، پژو پارس و دیگر مدلهای محبوب آشنا میشوند. آموزش تعمیرات تخصصی موتور، گیربکس، سیستم تعلیق و برقرسانی این خودروها، همراه با عیبیابی پیشرفته و رفع مشکلات رایج، به شکلی جامع و پروژهمحور ارائه میشود تا کارآموزان بتوانند با مهارت کامل و اعتماد به نفس بالا وارد بازار کار شوند.
کلاس آموزش تعمیر مکانیک ایران خودرو و سایپا
با شرکت در دوره آموزش تعمیر مکانیک خودرو سایپا و ایرانخودرو در آموزشگاه کامتک، شما تجربه عملی بینظیری روی خودروهای واقعی خواهید داشت که تحت نظر اساتید متخصص و با بهرهگیری از تجهیزات پیشرفته برگزار میشود. این دوره به گونهای طراحی شده است که پس از پایان، توانایی تشخیص و رفع انواع خرابیها در سیستمهای پیچیده این خودروها را به دست آورید و به عنوان یک تعمیرکار حرفهای و مورد اعتماد در بازار کار شناخته شوید. فرصت را از دست ندهید و با آموزشگاه کامتک، مسیر موفقیت و تخصص در تعمیرات خودروهای ایرانی را هموار کنید!
آموزش تعمیر مکانیک پژو ۲۰۷i
یکی از خودروهای پرفروش و محبوب ایرانخودرو که به دلیل طراحی مدرنتر و امکانات بیشتر نسبت به مدلهای قبلی، بازار خوبی دارد. آموزش تعمیر مکانیک پژو ۲۰۷i شامل شناخت موتور TU5، سیستم برق پیشرفته، عیبیابی سیستمهای انژکتوری و رفع مشکلات گیربکس دستی و اتوماتیک این خودرو میباشد. تسلط بر این مباحث باعث میشود تکنسین بتواند تعمیرات تخصصی و بهروز را با دقت بالا انجام دهد.
آموزش تعمیر مکانیک دنا پلاس (ایرانخودرو)
خودرویی با موتور EF7 و امکانات نسبتا بهروز که در دسته خودروهای نیمهلوکس قرار میگیرد. آموزش تعمیر مکانیک دنا پلاس شامل بررسی سیستمهای انژکتوری، توربو (در مدل توربو شارژ)، سیستم ترمز ABS و عیبیابی تخصصی موتور EF7 است. دانش فنی درباره تعمیر این قطعات برای تکنسینها بسیار ارزشمند است تا بتوانند خدمات باکیفیت ارائه دهند.
آموزش تعمیر مکانیک سمند LX و سورن پلاس (ایرانخودرو)
از خودروهای پرطرفدار ایرانخودرو با موتور EF7 و فناوری نسبتاً ساده اما پایدار. آموزش تعمیر مکانیک این خودروها شامل آشنایی با سیستمهای مکانیکی و الکتریکی، عیبیابی موتور و گیربکس و انجام سرویسهای دورهای به شکل تخصصی است. این مهارتها به تعمیرکار کمک میکند تا خودروها را با کیفیت بالاتر و هزینه مناسبتر تعمیر کند.
آموزش تعمیر مکانیک پراید ۱۳۱ و ۱۵۱ (سایپا)
پراید، پرفروشترین و پرطرفدارترین خودرو سایپا است که به دلیل قیمت مناسب و هزینه نگهداری پایین، سهم بزرگی از بازار را در اختیار دارد. آموزش تعمیر مکانیک پراید شامل شناخت دقیق موتورهای ساده ۴ سیلندر، سیستم سوخترسانی کاربراتوری و انژکتوری، تعویض صفحه کلاچ و تعمیر گیربکس دستی است. این مهارتها برای تعمیرکاران بازار کار ضروری و پایهای به شمار میرود.
آموزش تعمیر مکانیک تیبا و تیبا ۲ (سایپا)
خودروهای جدیدتر سایپا با موتورهای ۴ سیلندر انژکتوری و امکانات بهتر نسبت به پراید. آموزش تعمیر مکانیک تیبا و تیبا ۲ شامل عیبیابی سیستمهای انژکتوری، سیستم برق، موتور M15 و تعویض قطعات مصرفی میشود. تکنسینهایی که در این زمینه تخصص داشته باشند، قادر به ارائه خدمات پیشرفتهتر و سریعتر خواهند بود.
آموزش تعمیر مکانیک کوییک و کوییک R
یکی از خودروهای جدید سایپا که با موتور ۴ سیلندر ۱۵۰۰ سیسی و گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه شده است. آموزش تعمیر مکانیک کوییک شامل شناخت سیستمهای پیشرفتهتر موتور، عیبیابی سیستمهای انژکتوری و سیستمهای کمکراننده و ایمنی میباشد. این آموزشها برای تعمیرکارانی که قصد فعالیت در حوزه خودروهای مدرن را دارند، بسیار کاربردی است.
سرفصلهای تخصصی دوره مکانیک خودرو
آموزش کار با ابزار تخصصی تعمیرات خودرو
آموزش کار با انواع ابزارهای مکانیکی و الکترونیکی تخصصی مورد استفاده در بازوبست موتور، گیربکس، سیستم ترمز، فرمان و دیگر قطعات خودرو به صورت عملی و کاربردی.
بازوبست موتور، جعبهدنده و تعمیرات موتور روی شاسی
آموزش کامل نحوه باز و بست موتور و جعبهدنده، پیادهسازی موتور روی شاسی و انجام تعمیرات اساسی با تاکید بر مهارتهای عملی و دقت بالا.
عیبیابی و تعمیر موتورهای دو و چهار زمانه و سیستمهای سوخترسان انژکتور
آموزش تخصصی تشخیص و رفع عیب انواع موتورهای 2 و 4 زمانه، بررسی عملکرد قطعات داخلی و تعمیر سیستمهای انژکتوری برای افزایش کارایی موتور.
آموزش تعمیرات قطعات الکترونیکی، سنسورها و مدارات سوخترسان
شناخت کامل سنسورها، عملگرها و مدارات الکترونیکی خودرو به همراه روشهای عیبیابی و تعمیر دقیق آنها برای افزایش دقت و عملکرد سیستمهای خودرو.
آشنایی با انواع سیستم فرمان، جعبه فرمان هیدرولیک و سیستم کنترل خودرو
بررسی تخصصی عملکرد سیستمهای فرمان، نحوه عیبیابی و تعمیر جعبه فرمانهای هیدرولیک و شناخت کنترلهای مختلف خودرو برای تسلط بر سیستم هدایت.
آموزش تعویض صفحه کلاچ، بهبود عملکرد کلاچ و تعمیر سیستم انتقال نیرو
آموزش بازوبست، تعویض و تنظیم صفحه کلاچ، همچنین بررسی کامل سیستم انتقال نیرو شامل میللنگ، شاتون، یاتاقان و اویلپمپ برای تضمین عملکرد روان گیربکس و موتور.
آموزش تنظیم موتور، فیلرگیری، شیمگیری، سرسیلندر و تجهیزات جانبی
آموزش دقیق تنظیم و راهاندازی بهینه موتور با تمرکز بر فیلرگیری، شیمگیری، تعمیر و تعویض سرسیلندر، سوپاپها، واشر انگشتی و سایر قطعات جانبی حیاتی.
آموزش کامل سیستم سیلندر، رینگ، پیستون و شناخت قطعات داخلی موتور
شناخت تخصصی اجزای داخلی موتور از جمله سیلندر، رینگ و پیستون و روشهای تعمیر و نگهداری آنها برای افزایش عمر مفید و عملکرد بهینه موتور.
آموزش سیستمهای ترمز کاسهای، دیسکی، ABS و تعویض لنت
بررسی جامع انواع سیستمهای ترمز، نحوه عیبیابی، تعمیر و تعویض لنتها به همراه آموزش تخصصی سیستم ترمز ضد قفل (ABS) جهت افزایش ایمنی خودرو.
آشنایی و تعمیر سیستم تعلیق جلو و عقب
شناخت کامل اجزای سیستم تعلیق و آموزش نحوه عیبیابی و تعمیر آنها برای بهبود کیفیت سواری و کنترل بهتر خودرو.
آموزش تعمیر موتور و گیربکس خودروهای پراید و پژو ۱۸۰۰
تخصصیترین روشهای بازوبست، عیبیابی و تعمیر موتور و گیربکس خودروهای پراید و پژو ۱۸۰۰ با تمرکز بر مهارتهای عملی و رفع مشکلات متداول.
معرفی و آموزش سیستم گازسوز CNG خودرو
آشنایی با ساختار و عملکرد سیستمهای گازسوز CNG، نحوه نگهداری و عیبیابی تخصصی برای افزایش ایمنی و کارایی خودروهای دوگانهسوز.
آموزش تخصصی موتورهای چهارزمانه ۸ و ۱۶ سوپاپ
بررسی ساختار و عملکرد موتورهای چهارزمانه با ۸ و ۱۶ سوپاپ و آموزش تعمیرات تخصصی این موتورهای مدرن جهت افزایش توان و کاهش مصرف سوخت.
آموزش تعمیر و عیبیابی موتور و گیربکس TU5، EF7 و L90
آموزش جامع تعمیرات و عیبیابی موتورهای TU5، EF7، L90 و گیربکسهای مربوطه، شامل بررسی دقیق قطعات، رفع عیبهای رایج و بهبود عملکرد سیستمها.
آموزش سیستم خنککن موتور و انتقال نیرو
آموزش کامل سیستمهای خنککن موتور و بررسی مکانیزم انتقال نیرو در خودرو برای تضمین عملکرد مطلوب و جلوگیری از آسیبهای حرارتی.
آموزش سیستم ترمز ABS و جعبه فرمان هیدرولیک
شناخت کامل سیستم ترمز ABS و نحوه عیبیابی و تعمیر جعبه فرمان هیدرولیک جهت افزایش ایمنی و کیفیت رانندگی.
آموزش تعمیر گیربکس اتوماتیک AL4 پژو ۲۰۶
آموزش تخصصی تعمیرات و عیبیابی گیربکس اتوماتیک AL4 که در پژو ۲۰۶ تیپ ۴ و ۶ به کار رفته، شامل بازوبست، تعویض قطعات و تنظیمات دقیق.
آموزش تخصصی سیستم تعلیق و کار با دستگاه دیاگ
آموزش تخصصی تعمیر سیستم تعلیق خودرو و استفاده از دستگاه دیاگ برای عیبیابی پیشرفته سیستمهای الکترونیکی و مکانیکی خودرو.
آموزش کار با ابزار حرفهای در تعمیرات خودرو
تسلط بر ابزار حرفهای و مدرن تعمیرات خودرو جهت افزایش دقت و سرعت در انجام انواع عملیات تعمیراتی و عیبیابی.
سوالات شما درباره نحوه برگزاری دوره مکانیک خودرو ایرانی
دوره آموزش مکانیک خودرو شامل چه مباحثی است و تفاوت دوره درجه 1 و درجه 2 چیست؟
دوره آموزش مکانیک خودرو در آموزشگاه کامتک به دو سطح درجه 2 و درجه 1 تقسیم میشود. دوره درجه 2، مباحث پایه و مقدماتی مانند آشنایی با ابزارآلات، شناخت قطعات داخلی موتورهای دو و چهار زمانه، تعمیرات اولیه سیستم کلاچ و موتورهای پراید و پژو را شامل میشود. پس از تسلط بر این موارد، دوره درجه 1 با تمرکز بر تعمیرات تخصصی موتورهای پیشرفته مانند TU5، EF7، L90 و گیربکسهای اتوماتیک و دستی ادامه مییابد که به صورت کامل و عملی تدریس میشود. این تقسیمبندی باعث میشود دانشجویان از پایه تا سطح پیشرفته تسلط کامل پیدا کنند.
آیا دوره مکانیک خودرو به صورت عملی برگزار میشود و کارآموزان در کارگاه دست به آچار میشوند؟
بله، در کامتک تاکید ویژهای بر آموزش عملی وجود دارد. کارآموزان تحت نظارت اساتید مجرب، روی موتورهای واقعی و خودروهای مختلف در کارگاههای مجهز کار میکنند تا تمام مباحث تئوری را در قالب تجربه عملی تثبیت کنند. این روش باعث میشود پس از پایان دوره، شرکتکنندگان آماده ورود مستقیم به بازار کار باشند.
شرایط سنی و تحصیلی لازم برای شرکت در دوره مکانیک خودرو چیست؟
آموزشگاه کامتک پذیرای افراد بالای 16 سال با حداقل مدرک دیپلم یا معادل آن است. اما شرایط خاص برای برخی دورههای پیشرفتهتر ممکن است اعلام شود. مهمترین ملاک، انگیزه و علاقهمندی به یادگیری و کار عملی در زمینه مکانیک خودرو است.
آیا پس از پایان دوره مدرک فنی حرفهای معتبر ارائه میشود؟
بله، تمامی شرکتکنندگان پس از گذراندن موفق دوره و قبولی در آزمونهای تئوری و عملی، مدرک بینالمللی فنی و حرفهای مکانیک خودرو دریافت میکنند که در بازار کار داخل کشور و حتی برای مهاجرت و فعالیت در خارج از ایران اعتبار بالایی دارد.
آیا میتوان به صورت مستقیم در دوره مکانیک درجه 1 شرکت کرد؟
معمولاً دوره درجه 1 مستلزم گذراندن دوره درجه 2 است تا دانش پایه و مهارتهای لازم کسب شود. با این حال، در صورت داشتن تجربه یا مهارتهای کافی و تایید استاد، امکان ورود مستقیم به دوره پیشرفتهتر وجود دارد که پس از ارزیابی تخصصی انجام میشود.
پشتیبانی پس از اتمام دوره مکانیک خودرو چگونه است؟
آموزشگاه کامتک به منظور تضمین موفقیت هنرجویان، خدمات پشتیبانی فنی و مشاورهای پس از اتمام دوره ارائه میدهد. این پشتیبانی شامل پاسخگویی به سوالات فنی، راهنمایی در بازار کار و ارائه آموزشهای تکمیلی در صورت نیاز است.
دوره شامل تعمیرات چه نوع موتور و گیربکسهایی میشود؟
دورهها شامل تعمیرات انواع موتورهای داخلی و خارجی از جمله موتورهای 2 و 4 زمانه، موتورهای TU5، EF7، L90 و همچنین گیربکسهای دستی و اتوماتیک (مانند گیربکس AL4 پژو 206) است. علاوه بر این، آموزش تعمیر موتور و گیربکس خودروهای پراید، پژو و همچنین خودروهای خارجی نظیر کیا، هیوندای و تویوتا نیز ارائه میشود.
آیا پس از پایان دوره امکان ورود مستقیم به بازار کار وجود دارد؟
بله، رویکرد عملی آموزشگاه کامتک به گونهای است که پس از اتمام دوره، کارآموزان توانایی انجام تعمیرات تخصصی خودرو را دارند و میتوانند به راحتی وارد بازار کار شده و به عنوان مکانیک حرفهای فعالیت کنند.
اساتید دوره مکانیک خودرو چه ویژگیهایی دارند؟
اساتید آموزشگاه کامتک از بهترین و با تجربهترین تعمیرکاران حرفهای خودرو هستند که سالها سابقه کار عملی در تعمیرگاههای تخصصی دارند. آنها ضمن تسلط کامل بر مباحث تئوری و عملی، آموزش را با متدهای بهروز و کاربردی ارائه میدهند تا هنرجویان به سطح مهارت عالی برسند.