آموزش تعمیر گیربکس دیگنیتی

آموزش تعمیر گیربکس دیگنیتی به عنوان یکی از خودروهای محبوب بازار ایران و منطقه، نیازمند دانش تخصصی و آشنایی کامل با ساختار و عملکرد گیربکس این خودرو است. دیگنیتی که توسط شرکت بهمن موتور عرضه شده، از گیربکس اتوماتیک ساخت شرکت آیسین (Aisin) ژاپن بهره می‌برد. این گیربکس‌ها به دلیل کیفیت بالای ساخت و عملکرد نرم، در بسیاری از برندهای مطرح جهان مانند تویوتا، لکسوس و مزدا نیز استفاده می‌شوند.

آموزش تعمیرات گیربکس دیگینیتی

در فرآیند آموزش تعمیر گیربکس دیگنیتی، تکنسین‌ها باید با انواع سیستم‌های گیربکس اتوماتیک، از جمله گیربکس‌های 6 سرعته و 8 سرعته آشنا باشند، چرا که گیربکس دیگنیتی نسخه 6 سرعته دارد. آموزش شامل شناخت کامل اجزای داخلی گیربکس مانند تورک کانورتر، مجموعه کلاچ‌ها، باندها، پمپ روغن و شیر برقی‌های کنترل فشار است. همچنین عیب‌یابی دقیق مشکلاتی مانند لغزش دنده، تعویض دیرهنگام دنده‌ها، لرزش و صدای غیرطبیعی از بخش‌های کلیدی آموزش محسوب می‌شود.

در مقایسه با گیربکس‌های دستی و نیمه‌اتوماتیک، تعمیر گیربکس اتوماتیک دیگنیتی نیازمند تجهیزات تخصصی مانند دیاگ‌های پیشرفته برای خواندن کدهای خطا و تنظیم پارامترهای گیربکس است. در این آموزش‌ها معمولاً به روش‌های تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با استفاده از دستگاه‌های مخصوص و اهمیت استفاده از روغن‌های گیربکس استاندارد برندهایی همچون Castrol، Mobil و Total تأکید می‌شود.

سرفصل دوره آموزش تعمیرات گیربکس دیگینیتی

در نهایت، تسلط بر تعمیر گیربکس دیگنیتی می‌تواند تکنسین‌ها را برای سرویس‌دهی به خودروهای دیگر مجهز به گیربکس آیسین، مانند هایما، فورد و حتی برخی مدل‌های تویوتا آماده کند، چرا که اصول عملکرد و قطعات مشترک بسیاری در این گیربکس‌ها وجود دارد. در زیر سرفصلهای تخصصی دوره تعمیر گیربکس دیگینیتی آورده شده است:

آشنایی کامل با ساختار و عملکرد گیربکس اتوماتیک دیگنیتی

ابتدا باید با نوع گیربکس نصب شده روی خودرو دیگنیتی آشنا شد. گیربکس دیگنیتی از نوع اتوماتیک ساخت شرکت آیسین ژاپن است که از خانواده گیربکس‌های ۶ سرعته محسوب می‌شود. گیربکس‌های آیسین به خاطر دوام و عملکرد نرم در خودروهای برندهای معتبر همچون تویوتا، لکسوس و مزدا شناخته شده‌اند. شناخت دقیق اجزای داخلی گیربکس شامل تورک کانورتر، مجموعه کلاچ‌های چند صفحه‌ای، باندها، پمپ روغن و شیرهای برقی اهمیت زیادی دارد. در این بخش همچنین تفاوت‌های گیربکس اتوماتیک با گیربکس‌های دستی و CVT به صورت تخصصی بررسی می‌شود.

بررسی سیستم‌های الکترونیکی و کنترلی گیربکس اتوماتیک

گیربکس دیگنیتی مجهز به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) است که نقش مهمی در مدیریت تعویض دنده‌ها و تنظیم فشار هیدرولیکی دارد. شناخت نحوه ارتباط این ECU با سایر واحدهای کنترل خودرو، سنسورهای ورودی و خروجی گیربکس از قبیل سنسور سرعت، و همچنین شیرهای برقی (سولنوئید ولوز) که وظیفه تغییر دنده‌ها را به عهده دارند، بخش مهمی از آموزش محسوب می‌شود. همچنین یادگیری کار با دستگاه دیاگ و نحوه خواندن کدهای خطا به منظور تشخیص مشکلات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری گیربکس اهمیت دارد.

آموزش عیب‌یابی تخصصی مشکلات متداول در گیربکس دیگنیتی

در این مرحله، انواع مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک بررسی می‌شود. مشکلاتی مانند لغزش دنده (Slip) که ممکن است به دلیل ساییدگی کلاچ‌ها یا کمبود فشار روغن باشد، تعویض دیرهنگام دنده که ناشی از خرابی شیرهای برقی یا خرابی سنسورها است، و همچنین صدای غیرطبیعی، لرزش و ضربه هنگام تعویض دنده‌ها که می‌تواند ناشی از آسیب دیدن باندها یا خرابی تورک کانورتر باشد. عیب‌یابی نشت روغن گیربکس و بررسی علت‌های احتمالی مانند خرابی گسکت‌ها و سیل‌ها نیز در این بخش انجام می‌شود.

روش‌های باز و بست گیربکس و تعمیر قطعات داخلی

آموزش باز کردن گیربکس اتوماتیک باید به همراه نکات ایمنی و ابزارهای تخصصی باشد تا از آسیب دیدگی قطعات جلوگیری شود. در این بخش تورک کانورتر از گیربکس جدا شده، پروانه‌ها و پره‌های آن بررسی می‌شوند. کلاچ‌های چند صفحه‌ای و باندها به دقت مورد بررسی قرار گرفته و در صورت نیاز تعویض می‌شوند. تعویض شیرهای برقی (سولنوئید ولوز) و پمپ روغن از دیگر بخش‌های مهم تعمیر محسوب می‌شود. آموزش نحوه تست عملکرد این قطعات پس از تعویض نیز در این مرحله ارائه می‌گردد.

سرویس و تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک باید با دقت بالا و استفاده از روغن‌های استاندارد انجام شود. برندهای معتبر روغن گیربکس مانند Castrol، Mobil و Total توصیه می‌شوند. همچنین آموزش روش‌های صحیح تعویض روغن، استفاده از دستگاه‌های ساکشن یا فلشینگ برای تعویض کامل روغن، و تعویض فیلتر گیربکس از نکات مهم این بخش است. تشخیص روغن آلوده یا سوخته و اثرات منفی آن بر عملکرد گیربکس نیز بررسی می‌شود.

آموزش تنظیمات و کالیبراسیون پس از تعمیر گیربکس

پس از انجام تعمیرات، لازم است گیربکس با استفاده از دستگاه دیاگ برنامه‌ریزی و کالیبره شود. تنظیم پارامترهای تعویض دنده، ریست ماژول کنترل گیربکس، و کالیبراسیون سنسورها از جمله کارهای ضروری است. همچنین آموزش تست رانندگی و بررسی عملکرد گیربکس در شرایط مختلف رانندگی برای اطمینان از عملکرد صحیح آن ارائه می‌شود.

معرفی گیربکس‌های مشابه در خودروهای دیگر و انتقال دانش تخصصی

در این بخش، گیربکس‌های مشابه آیسین که در خودروهای تویوتا، لکسوس، هایما و حتی برخی مدل‌های فورد به کار رفته‌اند، معرفی می‌شوند. بررسی شباهت‌ها و تفاوت‌های این گیربکس‌ها به تکنسین‌ها کمک می‌کند تا دانش تعمیرات خود را تعمیم داده و برای کار روی مدل‌های دیگر نیز آماده باشند. مقایسه تخصصی گیربکس آیسین با گیربکس‌های ZF و سایر برندهای معتبر نیز ارائه می‌گردد.

نکات تخصصی و تجربیات عملی در تعمیرات گیربکس اتوماتیک دیگنیتی

در پایان، نکات کلیدی و تجربیات عملی که تعمیرکاران حرفه‌ای در طول سال‌ها به دست آورده‌اند، مرور می‌شود. این شامل روش‌های دقیق تشخیص خطاهای نرم‌افزاری و سخت‌افزاری، توصیه‌هایی برای کاهش هزینه‌های تعمیر و افزایش طول عمر گیربکس، نکات ایمنی حین باز و بست گیربکس و معرفی بهترین ابزارها و تجهیزات تخصصی برای تعمیر گیربکس اتوماتیک است. همچنین به تکنسین‌ها یادآوری می‌شود که هر گونه تعمیر باید با رعایت استانداردهای کارخانه و استفاده از قطعات یدکی اورجینال انجام شود.

آموزش تعویض روغن گیربکس دیگنیتی

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک دیگنیتی یکی از مهم‌ترین مراحل نگهداری این خودرو است که نقش حیاتی در عملکرد روان و دوام گیربکس ایفا می‌کند. روغن گیربکس اتوماتیک باید طبق استانداردهای شرکت سازنده و با استفاده از روغن‌های مخصوص گیربکس‌های اتوماتیک (ATF) از برندهای معتبر مانند Castrol یا Mobil تعویض شود. فرآیند تعویض روغن شامل استفاده از دستگاه‌های فلشینگ یا ساکشن برای تخلیه کامل روغن قدیمی، تعویض فیلتر گیربکس و بررسی سلامت مجاری روغن و واشرهاست. عدم تعویض به موقع روغن یا استفاده از روغن نامرغوب می‌تواند منجر به سایش قطعات داخلی، افت فشار هیدرولیک و اختلال در عملکرد تعویض دنده‌ها شود. همچنین آموزش صحیح تنظیم میزان روغن و کنترل سطح آن پس از تعویض اهمیت ویژه‌ای دارد تا از آسیب‌های احتمالی جلوگیری شود.

 

سرفصل‌های آموزش تعویض روغن گیربکس دیگنیتی

• معرفی انواع روغن گیربکس اتوماتیک و مشخصات فنی روغن مناسب دیگنیتی
• تجهیزات و ابزارهای مورد نیاز برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک
• مراحل اصولی تخلیه روغن گیربکس با دستگاه ساکشن و فلشینگ
• نحوه تعویض فیلتر روغن گیربکس و بررسی سلامت واشرها و مجاری داخلی
• روش کنترل و تنظیم سطح روغن پس از تعویض
• بررسی علائم هشداردهنده کاهش کیفیت روغن و زمان‌بندی تعویض مجدد
• نکات ایمنی و جلوگیری از آلودگی در هنگام تعویض روغن گیربکس
• توصیه‌های نگهداری و سرویس دوره‌ای برای افزایش عمر مفید گیربکس

 

آموزش تعمیرات ایسیو گیربکس دیگنیتی

آموزش تعمیر کامپیوتر گیربکس دیگنیتی به‌عنوان یکی از پیچیده‌ترین بخش‌های سیستم انتقال قدرت، نیازمند دانش تخصصی در زمینه الکترونیک خودرو، نرم‌افزارهای دیاگ و شناخت کامل عملکرد ECU گیربکس است. کامپیوتر گیربکس یا همان ماژول کنترل انتقال قدرت، وظیفه مدیریت دقیق تعویض دنده‌ها، کنترل فشار هیدرولیکی و هماهنگی با ECU موتور را بر عهده دارد. در آموزش تعمیر این ماژول، تکنسین‌ها با اصول برنامه‌ریزی، کالیبراسیون و عیب‌یابی سخت‌افزاری و نرم‌افزاری آشنا می‌شوند. تشخیص خطاهای مربوط به سنسورها، عملگرها (Actuators) و مشکلات نرم‌افزاری با استفاده از دستگاه دیاگ، از مهارت‌های کلیدی این دوره است. همچنین تعمیر یا تعویض قطعات داخلی ماژول، به‌روزرسانی نرم‌افزار و بازیابی تنظیمات کارخانه از بخش‌های تخصصی آموزش محسوب می‌شود تا عملکرد گیربکس به بهترین شکل ممکن بازیابی شود.

 

سرفصل‌های آموزش تعمیر کامپیوتر گیربکس دیگنیتی

• معرفی ساختار و عملکرد کامپیوتر گیربکس (TCU) در دیگنیتی
• آشنایی با اجزای داخلی ماژول کنترل گیربکس و مدارهای الکترونیکی
• اصول عیب‌یابی نرم‌افزاری با استفاده از دستگاه دیاگ و تفسیر کدهای خطا
• تشخیص و تعمیر مشکلات سخت‌افزاری ماژول کنترل گیربکس
• نحوه برنامه‌ریزی مجدد (Reprogramming) و آپدیت نرم‌افزار ECU گیربکس
• کالیبراسیون و ریست تنظیمات ماژول پس از تعمیر یا تعویض
• ارتباط و هماهنگی کامپیوتر گیربکس با سایر واحدهای الکترونیکی خودرو
• آموزش روش‌های تست عملی عملکرد کامپیوتر گیربکس در شرایط واقعی رانندگی

آموزش رفعع ایرادهای گیربکس دیگینیتی

آموزش تعمیر نشت روغن گیربکس دیگینیتی

نشت روغن یکی از مشکلات رایج گیربکس اتوماتیک است که باعث کاهش سطح روغن و افت فشار هیدرولیکی می‌شود. در آموزش تعمیر، تکنسین‌ها با روش‌های شناسایی محل دقیق نشت، اعم از خرابی واشرها، سیل‌ها و گسکت‌ها آشنا می‌شوند و یاد می‌گیرند چگونه با تعویض قطعات آسیب‌دیده و استفاده از مواد استاندارد، نشت را برطرف کنند. همچنین، بررسی مجاری روغن و پاکسازی مسیرهای مسدود شده بخشی از فرایند تعمیر است.

 

آموزش تعمیر بوی سوختگی روغن گیربکس

بوی سوختگی روغن نشانه داغ شدن بیش از حد و سایش قطعات داخلی گیربکس است. آموزش تعمیر شامل تشخیص علل داغ شدن مانند کمبود روغن، روغن نامناسب، خرابی کلاچ‌ها یا سیستم خنک‌کننده می‌شود. تکنسین‌ها نحوه تعویض روغن سوخته و ارزیابی سلامت قطعات داخلی را فرا می‌گیرند تا از خرابی‌های جدی‌تر جلوگیری کنند.

 

آموزش تعمیر تعویض اشتباه دنده (Shift Improperly)

تعویض نادرست دنده معمولاً به دلیل خرابی شیرهای برقی، سنسورها یا ایرادات نرم‌افزاری است. در آموزش تعمیر، روش‌های عیب‌یابی شیرهای برقی، سنسورهای سرعت و فشار و کالیبراسیون ماژول کنترل گیربکس آموزش داده می‌شود تا عملکرد تعویض دنده به حالت استاندارد بازگردد.

 

آموزش تعمیر بروز سروصدای عجیب در گیربکس دیگینیتی

سروصدای غیرطبیعی گیربکس معمولاً ناشی از خرابی چرخ‌دنده‌ها، بلبرینگ‌ها یا تورک کانورتر است. در آموزش تعمیر، تکنسین‌ها با روش‌های تست صوتی و بازدید دقیق قطعات داخلی، محل دقیق ایراد را شناسایی کرده و با تعویض یا تعمیر قطعات معیوب مشکل را برطرف می‌کنند.

 

آموزش تعمیر تاخیر در تعویض دنده (Shift Delay)

تاخیر در تعویض دنده ناشی از مشکلات هیدرولیکی، خرابی شیرهای برقی یا خطاهای نرم‌افزاری است. آموزش تعمیر شامل تست فشار سیستم هیدرولیک، عملکرد سولنوئیدها، بررسی سطح روغن و برنامه‌ریزی مجدد ماژول کنترل گیربکس می‌شود تا مشکل رفع گردد.

 

آموزش تعمیر لرزش خودرو هنگام تعویض دنده

لرزش هنگام تعویض دنده معمولاً به دلیل خرابی کلاچ‌ها، باندها یا تنظیم نادرست ECU گیربکس است. در آموزش تعمیر، تست سلامت کلاچ‌ها و باندها، تنظیم نرم‌افزاری ماژول و اصلاح ناهماهنگی‌ها آموزش داده می‌شود تا لرزش رفع و تعویض دنده نرم و روان انجام شود.

 

آموزش تعمیر افزایش دمای گیربکس دیگینیتی

دمای بالای گیربکس معمولاً به علت کمبود یا کیفیت پایین روغن، انسداد مجاری یا خرابی سیستم خنک‌کننده است. در آموزش تعمیر، تکنسین‌ها نحوه بررسی و رفع مشکلات سیستم خنک‌کننده، تعویض روغن استاندارد و پاکسازی مجاری را یاد می‌گیرند تا از آسیب‌های ناشی از دمای بالا جلوگیری شود.

 

آموزش تعمیر عدم تغییر دنده (No Shift)

عدم تغییر دنده ممکن است به علت خرابی شیرهای برقی، قطعی ارتباط ماژول یا آسیب مکانیکی باشد. آموزش تعمیر شامل عیب‌یابی الکترونیکی و مکانیکی، تست ماژول کنترل و تعمیر یا تعویض قطعات معیوب است تا گیربکس بتواند عملکرد طبیعی خود را بازیابد.

آموزش تعمیرات گیربکس دیگینیتی پرستیژ و پرایم

آموزش تعمیر گیربکس دیگنیتی پرستیژ و پرایم، یک دوره تخصصی و جامع است که به تعمیرکاران حرفه‌ای امکان می‌دهد تا به عمق سیستم‌های پیچیده و پیشرفته گیربکس اتوماتیک آیسین این دو مدل خودرو نفوذ کنند. در این دوره، تمرکز ویژه‌ای بر شناخت ساختار الکترونیکی و مکانیکی گیربکس، ماژول کنترل (TCU)، و پروتکل‌های ارتباطی بین ECU موتور و گیربکس گذاشته می‌شود تا عیب‌یابی‌های دقیق و تعمیرات تخصصی با بهره‌گیری از دستگاه‌های دیاگ نسل جدید انجام شود.

آموزش تعمیر گیربکس دیگنیتی پرستیژ و پرایم:

• تأخیر یا سختی در تعویض دنده‌ها: نشان‌دهنده ایرادات در سیستم هیدرولیک یا اختلالات نرم‌افزاری ماژول کنترل گیربکس.
• آموزش رفع لرزش محسوس هنگام تعویض دنده:دیگینیتی معمولاً ناشی از خرابی کلاچ‌ها یا باندهای داخلی که در دوره آموزش، تکنسین‌ها با روش‌های تست فشار کلاچ و کالیبراسیون نرم‌افزاری آشنا می‌شوند.
• سروصدای غیرعادی یا صدای خرد شدن دنده‌ها: علامت خرابی چرخ‌دنده‌ها یا بلبرینگ‌ها که در آموزش با تکنیک‌های تشخیص صوت و باز و بست قطعات بررسی می‌شود.
• آموزش رفع نشت روغن گیربکس دیگینیتی: باعث افت فشار هیدرولیک و آسیب به قطعات داخلی می‌شود؛ آموزش تعمیر شامل شناسایی محل دقیق نشت و روش‌های استاندارد تعمیر و تعویض واشرها و سیل‌ها است.
• خطاهای مرتبط با کامپیوتر گیربکس (TCU): با استفاده از دستگاه دیاگ و نرم‌افزارهای تخصصی، آموزش تعمیرکاران را قادر می‌سازد تا کدهای خطا را تحلیل و نسبت به برنامه‌ریزی مجدد یا تعویض ماژول اقدام کنند.
• افزایش دمای گیربکس دیگینیتی: ناشی از کمبود یا کیفیت پایین روغن، انسداد سیستم خنک‌کننده که در دوره آموزش به روش‌های پیشرفته تست و رفع عیب این موارد پرداخته می‌شود.

 

این دوره آموزشی ترکیبی از مباحث تئوری پیشرفته و کارگاه‌های عملی با تجهیزات تخصصی است که تعمیرکار را توانمند می‌کند تا بتواند با دقت بالا و سرعت عمل، مشکلات پیچیده گیربکس‌های دیگنیتی پرستیژ و پرایم را رفع کند.

 

آموزشگاه تعمیرات گیربکس دیگینیتی

شرکت کامتک با سال‌ها تجربه تخصصی در زمینه تعمیرات گیربکس‌های اتوماتیک، پیشرو در ارائه آموزش‌های حرفه‌ای و عملی تعمیر گیربکس دیگنیتی است. دوره‌های آموزشی کامتک با تمرکز بر آخرین تکنولوژی‌های روز دنیا و استفاده از تجهیزات پیشرفته، به شما امکان می‌دهد تا مهارت‌های لازم برای عیب‌یابی و تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک دیگنیتی را به دست آورید. در این دوره‌ها، از آموزش کار با دستگاه دیاگ و تنظیم کامپیوتر گیربکس گرفته تا باز و بست قطعات داخلی و تعویض روغن استاندارد، همه نکات حیاتی به صورت کاربردی و با جزئیات کامل تدریس می‌شود. با انتخاب شرکت کامتک، مسیر حرفه‌ای شدن در حوزه تعمیرات گیربکس را با اطمینان و کیفیت تضمینی تجربه کنید و به جمع تعمیرکاران متخصص و موفق بپیوندید.