آموزش تعویض روغن گیربکس ماشینهای اتومات

در خودروهای اتومات، گیربکس‌ به‌مراتب حساس‌تر، پیشرفته‌تر و گران‌قیمت‌تر از مدل‌های دنده‌ای است. روغن گیربکس اتومات یا ATF (Automatic Transmission Fluid) نه‌تنها نقش روان‌کننده دارد، بلکه وظایف هیدرولیکی، خنک‌کنندگی و تمیزکنندگی را نیز بر عهده دارد. اگر آموزش صحیح و دقیق در این زمینه نباشد، حتی یک اشتباه کوچک در نوع روغن، میزان آن یا روش تعویض، می‌تواند به آسیب جدی و پرهزینه به سیستم گیربکس منجر شود. در آموزشگاه کامتک، ما این مهارت را به‌صورت عملی و کاملاً تخصصی، با استفاده از خودروهای واقعی و تجهیزات پیشرفته به هنرجویان آموزش می‌دهیم.

آموزش تعویض روغن گیربکس خودروهای اتومات؛ تخصصی‌ترین مهارت فنی در کامتک

در دوره آموزش تعویض روغن گیربکس اتومات کامتک، هنرجو با انواع گیربکس‌های تیپ‌ترونیک، CVT، AT و دوکلاچه آشنا شده و مهارت تشخیص نوع روغن مناسب (مانند ATF+4، Dexron VI، CVT Fluid و ...) را به‌دست می‌آورد. همچنین یاد می‌گیرد چگونه از دستگاه ساکشن و تعویض روغن اتومات به‌درستی استفاده کند، فیلتر داخلی را بررسی یا تعویض کند، و سیستم را هواگیری نماید. این آموزش ویژه بازار کار طراحی شده و برای کسانی که می‌خواهند در این حرفه تخصصی، مطمئن و سودآور وارد شوند، یک فرصت طلایی است.

دوره آموزش تعویض روغن گیربکس خودرو اتوماتیک

آشنایی با مفاهیم پایه سیستم انتقال قدرت اتوماتیک

در این بخش، هنرجو با اساس عملکرد گیربکس‌های اتومات آشنا می‌شود:

• تفاوت عملکرد گیربکس دستی و اتومات
• نقش مبدل گشتاور (Torque Converter)
• مفهوم نسبت دنده و کنترل الکترونیکی تعویض دنده‌ها
• بررسی دیاگرام گردش روغن در سیستم هیدرولیک گیربکس اتوماتیک

 

معرفی انواع گیربکس اتوماتیک و ساختار داخلی هر یک

در این فصل، دانش‌پذیر با دسته‌بندی دقیق گیربکس‌های اتومات آشنا می‌شود:

• گیربکس AT (Hydraulic Automatic Transmission) و اجزای داخلی آن
• گیربکس CVT (Continuously Variable Transmission) و چالش‌های روغن‌کاری پیوسته
• گیربکس DCT (Dual Clutch Transmission) و تفاوت آن با نوع معمول
• گیربکس AMT و تطابق آن با سیستم تعویض نیمه‌خودکار
  همراه با شناخت روغن‌های مخصوص برای هر نوع گیربکس

 

بررسی تخصصی وظایف و ویژگی‌های روغن گیربکس اتوماتیک

در این بخش، خصوصیات فیزیکی و شیمیایی روغن گیربکس مورد بررسی قرار می‌گیرد:

• ویسکوزیته دینامیک و سینماتیک
• ضریب اصطکاک و پایدارسازی عملکرد در دماهای بالا
• پایداری حرارتی و اکسیداسیون
• افزودنی‌های ضدسایش، شوینده، ضدخوردگی و مقاوم در برابر برش

 

آموزش تخصصی انتخاب روغن مناسب برای خودروهای مختلف

در این فصل هنرجو می‌آموزد چگونه با توجه به نوع خودرو، شرایط کارکرد، اقلیم جغرافیایی و اطلاعات فنی کارخانه، روغن مناسب را انتخاب کند.

• مطالعه API، SAE و استانداردهای OEM (مثل ATF DW1، T-IV، Mercon V، ZF Lifeguard 6 و...)
• تحلیل دفترچه راهنمای خودرو
• استفاده از کاتالوگ‌های دیجیتال و اپلیکیشن‌های انتخاب روانکار (Total Lub Advisor، Castrol Professional)

 

روش‌های علمی تعویض روغن گیربکس اتومات

در این فصل، روش‌های مختلف تعویض روغن آموزش داده می‌شود:

• روش جاذبه‌ای (تخلیه از پیچ کارتل) و محدودیت‌های آن
• روش ساکشن (مکش روغن از لوله گیج) و کاربردهای آن
• روش کامل تعویض با دستگاه فشار معکوس (Power Flush)
• شستشوی کامل مدار با روغن تمیز
• روش ترکیبی برای خودروهایی که فیلتر داخلی دارند

 

آموزش تعویض فیلتر و کارتر گیربکس اتومات

• باز کردن صحیح کارتر بدون آسیب به واشر
• تعویض فیلتر داخلی روغن (برای گیربکس‌های مثل AL4، ZF6HP، Aisin)
• تمیزکاری آهن‌ربا و ته‌نشست‌ها
• گشتاور صحیح بستن پیچ‌ها با تورک متر

 

آموزش تنظیم سطح روغن گیربکس و بررسی فشار کاری

• روش‌های دقیق اندازه‌گیری سطح روغن (گیج، پورت سطح، دیاگ)
• بررسی دمای مناسب برای اندازه‌گیری سطح روغن (بین 40 تا 60 درجه سانتی‌گراد)
• استفاده از نرم‌افزار دیاگ برای نمایش فشار روغن در شرایط مختلف کاری

 

عیب‌یابی تخصصی پس از تعویض روغن

در این فصل، آموزش تشخیص مشکلات رایج ناشی از تعویض نادرست یا تأخیر در تعویض روغن گیربکس داده می‌شود:

• پریدن دنده‌ها یا تعویض خشن
• لرزش در شروع حرکت
• تأخیر در تعویض دنده
• صدای غیرعادی در گیربکس
• خطاهای P0700، P0741 و غیره در دیاگ

 

نکات فنی، ایمنی و حرفه‌ای هنگام انجام تعویض روغن

• خنک کردن گیربکس قبل از باز کردن پیچ‌ها
• استفاده از دستکش و عینک حفاظتی در زمان کار با روغن‌های داغ
• نحوه دورریز اصولی روغن مصرف‌شده و رعایت استانداردهای زیست‌محیطی
• استفاده از تجهیزات کالیبره و دستگاه‌های تعویض فشار بالا

---

پروژه عملی نهایی (آموزش کاربردی با خودرو واقعی)

در پایان دوره، هنرجویان یک تعویض روغن کامل گیربکس اتومات را روی یک خودروی واقعی انجام می‌دهند، از جمله:

• تشخیص روغن صحیح
• تخلیه کامل
• تعویض فیلتر
• شستشو و پر کردن روغن
• تست نهایی عملکرد و دیاگ

کلاس آموزش تعویض روغن گیربکس

آموزش تعویض روغن گیربکس ATF XNPRUS (VI)

این نوع روغن مخصوص گیربکس‌های اتوماتیک نسل جدید با سیستم تعویض هوشمند و دمای عملکرد بالا طراحی شده است. در فرآیند آموزش تعویض این روغن، هنرجو یاد می‌گیرد چگونه با توجه به دمای عملیاتی، سطح روغن را از طریق سنسورها و ابزارهای دیاگ بررسی کند و از روش Flush با فشار کنترل‌شده برای تعویض کامل استفاده کند. همچنین آموزش می‌بیند که این روغن مناسب گیربکس‌هایی است که با استاندارد Dexron VI یا مشابه آن کار می‌کنند.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس ATF CVT Yellowe

این روغن مخصوص گیربکس‌های CVT با پولی زنجیری یا تسمه‌ای زرد رنگ است که حساسیت زیادی به نوع روغن دارند. در آموزش تعویض این نوع روغن، تمرکز بر جلوگیری از کف کردن، حفظ ضریب اصطکاک ثابت و استفاده از دستگاه‌های تعویض با کنترل دما و سطح می‌باشد. هنرجو می‌آموزد که تعویض نادرست این روغن باعث لغزش و خرابی پولی متغیر می‌شود.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس ATF CVT Red

روغن CVT Red معمولاً برای گیربکس‌های پیوسته با عملکرد قوی‌تر مانند خودروهای اسپرت یا شاسی‌بلند طراحی شده است. در آموزشگاه، نحوه بررسی سلامت روغن با آنالیز رنگ و بوی آن، تنظیم فشار ورودی روغن جدید و بررسی زمان‌بندی تعویض در کارکردهای بالا آموزش داده می‌شود. همچنین به هنرجو یاد داده می‌شود که در این نوع گیربکس، تخلیه کامل با رعایت دقیق دمای عملیاتی اهمیت حیاتی دارد.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس ATF XN (IV)

این روغن مطابق با استاندارد Dexron IV برای خودروهای اتوماتیک قدیمی‌تر یا نسل میانی طراحی شده است. در آموزش تعویض این روغن، هنرجویان روش تخلیه با جاذبه، بازبینی فیلتر خارجی یا داخلی و شست‌وشوی محدود را یاد می‌گیرند. بررسی سطح روغن با گیج مکانیکی و کنترل تغییرات ویسکوزیته در دماهای مختلف نیز بخشی از آموزش است.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس ATF DCT

روغن DCT مخصوص گیربکس‌های دو کلاچه است که به‌طور خاص در خودروهای اروپایی و اسپرت استفاده می‌شود. در آموزش این بخش، هنرجو با نحوه عملکرد دو کلاچ تر و خشک، حساسیت بالا به فشار هیدرولیک، و کنترل دقیق دما آشنا می‌شود. همچنین آموزش استفاده از دستگاه‌های خاص برای هواگیری و جلوگیری از ضربه‌های اولیه کلاچ در صورت تعویض نادرست ارائه می‌گردد.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس ATF AL4

این نوع روغن برای گیربکس‌های AL4 که عمدتاً در خودروهای فرانسوی (مثل پژو ۲۰۶، ۴۰۷ و زانتیا) استفاده می‌شود، به‌کار می‌رود. در فرآیند آموزش، به بررسی حساسیت زیاد این گیربکس به سطح روغن، اهمیت شست‌وشوی دقیق کارتر، و تعویض فیلتر داخلی پرداخته می‌شود. نحوه هواگیری دستی پس از تعویض و استفاده از دیاگ برای تنظیم پارامترهای گیربکس نیز آموزش داده می‌شود.

آموزشگاه تعویض روغن گیربکس اتومات

آموزش تعویض روغن گیربکس پژو 206 تیپ 6

گیربکس AL4 این خودرو بسیار حساس است و به روغن ATF مخصوص نیاز دارد. در آموزش تعویض روغن این مدل، توجه به دمای روغن حین پر و خالی کردن، استفاده از دیاگ برای بررسی سطح، و تعویض دوره‌ای فیلتر داخلی (داخل کارتر) مورد تأکید قرار می‌گیرد. سرویس دوره‌ای معمولاً هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر توصیه می‌شود.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس تندر 90 اتومات

گیربکس این خودرو نیز از نوع AL4 است. در این آموزش، نحوه باز کردن کارتر، تمیزکاری آهن‌ربا، تعویض فیلتر روغن گیربکس، و استفاده از ATF مخصوص AL4 مرحله به مرحله انجام می‌شود. حفظ سطح دقیق روغن از طریق پورت سطح و بررسی با دستگاه دیاگ از مراحل کلیدی است.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس هیوندای النترا

گیربکس شش سرعته اتومات این مدل نیازمند روغن ATF SP-IV است. آموزش شامل استفاده از دستگاه تعویض روغن با گردش معکوس، بررسی فیلتر داخلی و خارجی، و اهمیت سرویس کامل شامل تعویض فیلتر، شستشو و هواگیری در دوره‌های ۵۰ هزار کیلومتری است.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس کیا سراتو اتومات

در این مدل نیز معمولاً از گیربکس AT با فیلتر داخلی استفاده می‌شود. هنرجو یاد می‌گیرد که پس از تخلیه کامل روغن، فیلتر گیربکس که درون محفظه فلزی قرار دارد تعویض شود. سپس با روغن SP-III یا SP-IV و دستگاه دیاگ، فرآیند تکمیل می‌گردد.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس مزدا 3 نیو

گیربکس AT شش سرعته این خودرو با فیلتر داخلی و کارکرد بالا طراحی شده است. آموزش شامل روش باز کردن کارتر، تعویض فیلتر داخلی، بررسی واشرها و پر کردن دقیق روغن با کنترل دما و فشار می‌باشد. سرویس کامل معمولاً هر 60 هزار کیلومتر انجام می‌شود.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس چری آریزو 6

این خودرو مجهز به گیربکس CVT است. در آموزش، هنرجو یاد می‌گیرد که چگونه از روغن CVT سازگار (مثل CVT Red) استفاده کرده، فیلتر ثانویه خارجی را تعویض کرده و با ابزار دیاگ فشار روغن و دمای آن را حین سرویس کنترل کند.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس جک S5 اتومات

گیربکس DCT این مدل حساس به ویسکوزیته روغن و فشار تعویض است. در فرآیند آموزش، نحوه تخلیه دو مرحله‌ای (برای خنک‌کننده روغن و محفظه اصلی)، بررسی فیلتر خارجی، و پر کردن دقیق با روغن مخصوص DCT آموزش داده می‌شود. بررسی فشار کلاچ نیز در سرفصل قرار دارد.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس رنو کپچر

در کپچر گیربکس EDC دوکلاچه (DCT) استفاده شده است. آموزش این بخش شامل تخلیه کامل روغن با دستگاه، تعویض فیلتر گیربکس در محفظه زیرین، استفاده از روغن مخصوص EDC و هواگیری سیستم با دیاگ برای جلوگیری از اختلال در عملکرد کلاچ می‌باشد.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس تویوتا کرولا اتومات

گیربکس CVT این خودرو نیاز به روغن بسیار دقیق دارد. در آموزش، مراحل تعویض شامل تخلیه روغن با گیج فشار، تعویض فیلتر خارجی و کنترل دمای دقیق در پر کردن مجدد است. استفاده از CVT FE یا CVT TC بسته به مدل اهمیت دارد.

 

آموزش تعویض روغن گیربکس لکسوس RX

گیربکس AT با تکنولوژی هوشمند در لکسوس RX نیاز به روغن ATF WS دارد. آموزش این مدل شامل دستگاه ساکشن با فیلتر دوبل، بررسی سیگنال‌های الکترونیکی مربوط به فشار گیربکس، و پر کردن دقیق با دستگاه دیجیتال و دیاگ است. فیلتر معمولاً در هر دو نوبت تعویض روغن مورد بررسی قرار می‌گیرد.

آموزش تعویض روغن گیربکس هایما S7

گیربکس اتوماتیک هایما S7 به روغن ATF SP-IV نیاز دارد. در فرآیند آموزش، هنرجو با نحوه تخلیه با استفاده از دستگاه و نیز تعویض فیلتر خارجی آشنا می‌شود. همچنین نکاتی درباره کنترل دمای روغن حین پر کردن مجدد و بررسی وضعیت فنی کلاچ‌ها در سرویس‌های دوره‌ای آموزش داده می‌شود.

آموزش تعویض روغن گیربکس چانگان CS35

این خودرو دارای گیربکس AT با ۴ یا ۶ دنده است و نیاز به روغن ATF سازگار با استاندارد ATF III یا IV دارد. در آموزش تعویض روغن، استفاده از گیج سطح روغن، تعویض فیلتر فلزی قابل شست‌وشو و شست‌وشوی اولیه سیستم با روغن تازه به‌صورت عملی آموزش داده می‌شود.

آموزش تعویض روغن گیربکس ام‌وی‌ام X33

ام‌وی‌ام X33 از گیربکس CVT استفاده می‌کند. نحوه آموزش شامل تخلیه روغن با باز کردن پیچ زیرین، بررسی فیلتر فلزی خارجی، و پر کردن مجدد با روغن CVT مخصوص این مدل است. به هنرجو آموزش داده می‌شود که روغن در شرایط داغ باید چک شود تا سطح واقعی مشخص شود.

آموزش تعویض روغن گیربکس دنا پلاس توربو اتومات

در مدل اتومات توربوشارژ دنا پلاس، گیربکس شش سرعته با تکنولوژی چینی استفاده شده است. آموزش شامل تخلیه کامل روغن، تعویض فیلتر داخلی، و استفاده از روغن ATF با استاندارد Dexron VI می‌باشد. بررسی دوره‌ای هر ۴۰ هزار کیلومتر و هواگیری پس از تعویض نیز آموزش داده می‌شود.

آموزش تعویض روغن گیربکس رنو فلوئنس

این خودرو از گیربکس CVT استفاده می‌کند. در آموزش، تخلیه دقیق روغن با دستگاه، تعویض فیلتر قابل جدا شدن و بررسی سلامت تسمه داخلی به‌واسطه دیاگ انجام می‌شود. همچنین به هنرجو آموزش داده می‌شود که تنظیم دقیق سطح روغن برای جلوگیری از لغزش ضروری است.

آموزش تعویض روغن گیربکس بی‌وای‌دی F3 اتومات

در این خودرو، گیربکس ساده چهار سرعته استفاده شده که با روغن ATF III کار می‌کند. در آموزش، نحوه تخلیه با باز کردن پیچ تخلیه، تعویض فیلتر در داخل کارتر و شست‌وشوی کامل داخلی و آهن‌رباها آموزش داده می‌شود. این گیربکس قابلیت شست‌وشوی کامل بدون دیاگ را دارد.

آموزش تعویض روغن گیربکس لیفان X60 CVT

در لیفان X60، گیربکس CVT به روغن حساس است. آموزش شامل بررسی سطح روغن با ابزار خاص، تخلیه از مسیر ورودی و تعویض فیلتر خارجی است. بررسی دوره‌ای در کیلومترهای پایین توصیه می‌شود و اضافه یا کم بودن روغن باعث آسیب مستقیم به پولی‌ها خواهد شد.

آموزش تعویض روغن گیربکس پژو 2008

این خودرو مجهز به گیربکس شش سرعته اتوماتیک با روغن مخصوص ATF AW-1 است. در آموزش، روش استفاده از دستگاه تعویض روغن با سنجش فشار، بررسی فیلتر داخلی و نحوه هواگیری الکترونیکی با دستگاه دیاگ ارائه می‌شود. سرویس دوره‌ای بسته به نوع استفاده هر ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر توصیه می‌شود.

آموزش تعویض روغن گیربکس جیلی امگرند 7

گیربکس اتومات چهار سرعته این خودرو با روغن ATF سازگار با استاندارد Dex III کار می‌کند. آموزش شامل تخلیه با جاذبه، تعویض فیلتر فلزی داخلی و چک کردن شیر برقی‌ها در صورت وجود خطای عملکرد است.

آموزش تعویض روغن گیربکس هیوندای سوناتا YF

سوناتا YF از گیربکس اتومات شش سرعته استفاده می‌کند که با روغن ATF SP-IV کار می‌کند. آموزش تخلیه کامل، تعویض فیلتر داخلی درون محفظه و شست‌وشوی کامل با دستگاه و بررسی عملکرد کلاچ‌های داخلی با دیاگ انجام می‌شود.

آموزش تعویض روغن گیربکس تویوتا کمری

در گیربکس‌های اتومات تویوتا کمری، روغن WS مورد استفاده است. آموزش شامل تخلیه با دستگاه، بررسی کامل عملکرد گیربکس با اسکنر، تنظیم دقیق سطح روغن با دمای سنج و بررسی فیلتر داخلی می‌باشد. هنرجو یاد می‌گیرد که این گیربکس‌ها نیاز به دقت بالا در پر کردن دارند.

آموزش تعویض روغن گیربکس مزدا CX-5

گیربکس شش سرعته این خودرو دارای سیستم فیلتر داخلی غیرقابل‌تعویض است و تخلیه روغن باید با دقت و با کنترل دما انجام شود. در آموزش، استفاده از دستگاه‌های حرفه‌ای و روش‌های اندازه‌گیری سطح دقیق با دیاگ آموزش داده می‌شود.

بهترین روغن گیربکس ماشینهای اتومات

آموزش بهترین برندهای روغن گیربکس اتوماتیک، گامی کلیدی در افزایش طول عمر و بهبود عملکرد خودروهای اتوماتیک است. انتخاب روغن گیربکس با کیفیت و مطابق با استانداردهای سازنده خودرو، موجب کاهش اصطکاک داخلی، جلوگیری از خوردگی قطعات حساس و حفظ عملکرد نرم و دقیق تعویض دنده‌ها می‌شود. در این آموزش تخصصی، برترین برندهای روغن گیربکس اتوماتیک معرفی شده و معیارهای انتخاب بهترین روغن از جمله ویسکوزیته مناسب، مقاومت در برابر اکسیداسیون، و سازگاری با سیستم‌های هیدرولیکی گیربکس به‌طور جامع بررسی می‌گردد.

روغن‌های گیربکس اتومات برندهایی مانند Mobil, Castrol, Shell, Liqui Moly و Valvoline با فرمولاسیون پیشرفته و فناوری‌های روز، در صدر انتخاب‌های حرفه‌ای قرار دارند. این برندها علاوه بر داشتن گواهینامه‌های بین‌المللی مانند Dexron VI و ATF+4، ویژگی‌هایی مثل حفاظت در دماهای بالا، بهبود راندمان سوخت و کاهش سایش قطعات گیربکس را ارائه می‌کنند. در آموزش بهترین برندهای روغن گیربکس اتومات، نحوه تطابق این محصولات با انواع گیربکس‌های CVT، DCT و AT به تفصیل توضیح داده می‌شود تا هنرجویان بتوانند با دانش فنی دقیق، انتخاب بهینه‌ای داشته باشند و سرویس‌های تعویض روغن گیربکس را با بالاترین کیفیت اجرا کنند. این موضوع به‌خصوص برای خودروهای مدرن با تکنولوژی پیچیده، اهمیت دوچندانی دارد و تضمین‌کننده سلامت و عملکرد پایدار گیربکس خواهد بود.